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      深圳安信捷海運開(kāi)通國內海運新航運線(xiàn)路

       

                自去年12月底國際陸海貿易新通道海南啟動(dòng)暨中遠海運“海南-東盟”班輪航線(xiàn)首航以來(lái),洋浦港成為國際陸海貿易新通道新支點(diǎn)的作用日益凸顯,在承擔傳統貨物進(jìn)出口的同時(shí),大力挖掘來(lái)自成都、重慶、錦州、營(yíng)口等地的貨源,努力打造西南地區北方港口至東南亞的貨運新通道。

      截至今年3月初,洋浦港至東盟航線(xiàn)已累計開(kāi)航約67個(gè)班次,累計發(fā)送貨物4.4萬(wàn)標準集裝箱,同比提升21.6%,全港完成8.6萬(wàn)標準集裝箱吞吐量,同比增長(cháng)20.7%。

      海南省交通運輸廳有關(guān)負責人表示,通過(guò)采取開(kāi)辟集裝箱內外貿航線(xiàn)、新注冊船舶、加怏港口基礎設施改造等揩施,努力將洋浦港打造成為國際陸海貿易新通道的新支點(diǎn)時(shí),利用內外貿同船政策,降低北上貨物物流成本,吸引從新加坡等國家或地區進(jìn)口貨物在海南集聚,努力把海南建設成為國內海運貿易新通道的樞紐中心,力爭2022年現海南集裝箱吞吐量500萬(wàn)TE的目標。

      3月初,安信捷海運新開(kāi)通了營(yíng)口、錦州至洋浦內貿直航航線(xiàn),該航線(xiàn)是我國跨緯度最的內貿航線(xiàn),為東三省進(jìn)出東南亞的外貿貨物提供了中轉通道。未來(lái),我司還將進(jìn)一步繼加密航線(xiàn)、提升港口基礎設施能力,在現有洋浦-高欄-南沙、洋浦-欽州-???洋浦、洋浦-香港、洋浦-欽州-湛江-高欄-香港-胡志明、小鏟灘-???上海-營(yíng)口-錦州、小鏟灘-胡志明-新加坡_欽州、小鏟灘-湛江等內外貿航線(xiàn)基礎上,繼續開(kāi)通華北、山東等地區到洋浦的內外貿同船運輸航線(xiàn),形成全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系,提供洋浦至國內外主要港口直達和中轉服務(wù),逐步推進(jìn)東南亞中轉樞紐港的建設,爭取發(fā)揮船公司的通道作用,帶動(dòng)更多進(jìn)出口貨物到海南裝卸、加工、改裝、貯存、交易,提升洋浦及??诟奂b箱港競爭力。

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